Bản tin phục vụ lãnh đạo ngày 11-12-2020

+ Có bằng tốt nghiệp chuyên ngành ngoại ngữ cùng trình độ đào tạo hoặc ở trình độ đào tạo cao hơn so với trình độ đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ theo yêu cầu của vị trí việc làm dự tuyển;

Điều này có nghĩa nếu vị trí thi tuyển yêu cầu công chức trình độ chuyên môn là trung cấp thì người có bằng tốt nghiệp chuyên ngành ngoại ngữ có trình độ từ trung cấp trở lên sẽ được miễn thi ngoại ngữ. Trong khi đó, trước đây Khoản 4 Điều 1 Nghị định 161/2018/NĐ-CP quy định phải có "bằng tốt nghiệp đại học, sau đại học về ngoại ngữ" mới được miễn thi.

Điều này có nghĩa nếu vị trí thi tuyển yêu cầu công chức có trình độ chuyên môn là cao đẳng thì người có bằng tốt nghiệp cao đẳng trở lên do cơ sở giáo dục nước ngoài cấp và được công nhận tại Việt Nam sẽ được miễn thi ngoại ngữ. Trong khi đó trước đây Khoản 4 Điều 1 Nghị định 161/2018/NĐ-CP quy định phải có "bằng tốt nghiệp đại học, sau đại học ở nước ngoài hoặc tốt nghiệp đại học, sau đại học tại cơ sở đào tạo bằng tiếng nước ngoài ở Việt Nam" mới được miễn thi.

+ Có bằng tốt nghiệp cùng trình độ đào tạo hoặc ở trình độ đào tạo cao hơn so với trình độ đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ theo yêu cầu của vị trí việc làm dự tuyển do cơ sở giáo dục nước ngoài cấp và được công nhận tại Việt Nam theo quy định.

- Bổ sung quy định về việc người tập sự nghỉ ốm đau hoặc có lý do chính đáng dưới 14 ngày mà được người đứng đầu cơ quan, đơn vị nơi người được tuyển dụng vào công chức đang thực hiện chế độ tập sự đồng ý thì thời gian này được tính vào thời gian tập sự.

2. Có thể buộc thôi việc đối với công chức kê khai tài sản không trung thực

Đây là một trong những hình thức xử lý đối với công chức có hành vi kê khai tài sản, thu nhập không trung thực theo Nghị định 130/2020/NĐ-CP ngày 30/10/2020 có hiệu lực từ ngày 20-12-2020.

Cụ thể, theo Nghị định 130/2020/NĐ-CP, người có nghĩa vụ kê khai mà kê khai không trung thực, giải trình nguồn gốc của tài sản, thu nhập tăng thêm không trung thực thì tùy theo tính chất, mức độ mà bị xử lý theo quy định tại Điều 51 Luật Phòng chống tham nhũng 2018.

Trong đó, Điều 51 Luật Phòng chống tham nhũng 2018 quy định một trong những hình thức kỷ luật áp dụng trong trường hợp này là buộc thôi việc.

3. Cách xếp lương viên chức ngành công nghệ thông tin

Đây là nội dung tại Thông tư 29/2020/TT-BTTTT về việc hướng dẫn bổ nhiệm và xếp lương đối với chức danh nghề nghiệp viên chức chuyên ngành công nghệ thông tin (CNTT) có hiệu lực từ ngày 12-12-2020.

4. Quy định về xếp lương viên chức là phát thanh viên

Thông tư 30/2020/TT-BTTTT hướng dẫn bổ nhiệm, xếp lương đối với chức danh nghề nghiệp viên chức âm thanh viên, phát thanh viên, kỹ thuật dựng phim, quay phim có hiệu lực từ ngày 12-12-2020.

5. Viên chức là giảng viên đại học hạng III phải có bằng thạc sĩ trở lên

Đây là nội dung tại Thông tư 40/2020/TT-BGDĐT quy định mã số, tiêu chuẩn chức danh nghề nghiệp, bổ nhiệm và xếp lương đối với viên chức giảng dạy trong các cơ sở giáo dục đại học công lập có hiệu lực từ ngày 12-12-2020.

Theo đó, quy định giảng viên hạng III các trường đại học công lập phải có tiêu chuẩn, trình độ như sau:

- Tiêu chuẩn về trình độ đào tạo, bồi dưỡng:

+ Có bằng thạc sĩ trở lên phù hợp với vị trí việc làm, ngành hoặc chuyên ngành giảng dạy ( Thông tư liên tịch 36/2014/TTLT-BGDĐT-BNV quy định có bằng tốt nghiệp đại học trở lên phù hợp với vị trí việc làm, chuyên ngành giảng dạy).

+ Có chứng chỉ bồi dưỡng tiêu chuẩn chức danh nghề nghiệp giảng viên (hạng III) áp dụng đối với viên chức được tuyển dụng sau ngày ngày 12-12-2020 (Thông tư liên tịch 36/2014 quy định có chứng chỉ bồi dưỡng nghiệp vụ sư phạm cho giảng viên).

- Tiêu chuẩn về năng lực chuyên môn, nghiệp vụ:

+ Nắm vững kiến thức cơ bản của môn học được phân công giảng dạy; có kiến thức tổng quát về một số môn học có liên quan trong chuyên ngành đào tạo được giao đảm nhiệm;

+ Hiểu và thực hiện đúng mục tiêu, kế hoạch, nội dung, chương trình các môn học được phân công thuộc chuyên ngành đào tạo. Xác định được thực tiễn và xu thế phát triển đào tạo, nghiên cứu của chuyên ngành ở trong và ngoài nước;

+ Sử dụng có hiệu quả và an toàn các phương tiện dạy học, trang thiết bị dạy học. Có phương pháp dạy học hiệu quả, phù hợp với nội dung môn học; giảng dạy đạt yêu cầu trở lên;

+ Có khả năng nghiên cứu khoa học; ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, công nghệ vào giảng dạy và các công việc được giao;

+ Có khả năng ứng dụng công nghệ thông tin và sử dụng ngoại ngữ trong thực hiện các nhiệm vụ của chức danh giảng viên (hạng III). (Nld.com.vn 10/12, Hoàng Triều) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Các địa phương báo cáo thưởng Tết trước 27/12

Trong công văn vừa ban hành, Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội yêu cầu các địa phương báo cáo tình hình lao động, tiền lương, tiền thưởng, nợ lương của doanh nghiệp trên địa bàn trước ngày 27/12.

Trước bối cảnh nền kinh tế, xã hội bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch Covid-19, để tăng cường công tác hỗ trợ, giám sát thực hiện pháp luật về lao động, tiền lương, quan hệ lao động trong các doanh nghiệp, nhất là trong điều kiện giáp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2021, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội đề nghị các địa phương chủ động phối hợp với Ban quản lý khu công nghiệp, khu chế xuất, Liên đoàn lao động và các cơ quan liên quan nắm bắt tình hình sản xuất, kinh doanh, đời sống công nhân lao động.

Theo đó, các cơ quan, tổ chức kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ các doanh nghiệp, người sử dụng lao động trên địa bàn thực hiện đúng các chế độ chính sách đối với người lao động theo quy định của pháp luật, nhất là trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2021.

Đồng thời, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội đề nghị các địa phương tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật lao động, nhất là các quy định mới của Bộ luật Lao động năm 2019 để người sử dụng lao động và người lao động trên địa bàn kịp thời triển khai khi bộ luật có hiệu lực thi hành.

Đặc biệt là các nội dung về tiền lương, tiền thưởng và các chế độ phúc lợi khác đối với người lao động trong dịp Tết. Tuyên truyền, vận động để người lao động, người sử dụng lao động có những thỏa thuận, bảo đảm cùng nhau chia sẻ khó khăn trong bối cảnh bị tác động bởi đại dịch Covid-19.

Bộ cũng giao Sở Lao động-Thương binh và Xã hội địa phương nắm bắt tình hình tuyển dụng, sử dụng, biến động lao động trong các doanh nghiệp, nhất là ở các khu công nghiệp, khu chế xuất. Qua đó, kịp thời hướng dẫn các doanh nghiệp giải quyết chế độ đối với người lao động thôi việc, mất việc làm theo quy định.

Đồng thời, tăng cường các hoạt động hỗ trợ, giới thiệu việc làm đối với người lao động bị mất việc làm và theo yêu cầu của doanh nghiệp, nhất là trong bối cảnh bị tác động bởi dịch bệnh và sự dịch chuyển lao động thường xảy ra vào những dịp sau Tết.

Ngoài ra, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội yêu cầu các địa phương tăng cường thực hiện các giải pháp hỗ trợ, thúc đẩy xây dựng quan hệ lao động hài hòa, ổn định và tiến bộ trong các doanh nghiệp trên địa bàn; có biện pháp thích hợp để ngăn ngừa, giảm thiểu các tranh chấp lao động, đình công phát sinh trên địa bàn, nhất là vào giai đoạn trước và sau Tết.

Trong trường hợp có tranh chấp lao động, đình công phát sinh, các cơ quan chức năng, tổ chức cần nhanh chóng nắm bắt tình hình, hỗ trợ các bên tiến hành đối thoại, thương lượng để giải quyết bất đồng, không để đình công xảy ra kéo dài, lan truyền giữa các doanh nghiệp, gây ra tình trạng mất trật tự, an toàn xã hội. (Vneconomy.vn 10/12)Về đầu trang

TIN QUỐC HỘI

Thông qua Nghị quyết thành lập TP. Thủ Đức

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện để thành lập thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh với tỷ lệ 100%.

Tiếp tục chương trình làm việc, chiều 9/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2019-2021 và thành lập thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh.

Thảo luận tại hội trường, nhiều đại biểu cho rằng, việc thành lập thành phố Thủ Đức là rất cần thiết nhằm nâng cao vị thế của Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần quan trọng phát triển kinh tế của cả nước.

Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong khẳng định quá trình xây dựng đề án thành lập thành phố Thủ Đức và điều chỉnh đơn vị hành chính cấp huyện, xã đã được tiến hành rất kỹ; lấy ý kiến đông đảo của nhiều nhà khoa học, lão thành cách mạng; tuyên truyền đến các tầng lớp nhân dân và nhận được sự đồng tình của đa số người dân.

Liên quan đến việc thành lập Tòa án nhân dân, Viện Kiểm sát nhân dân của thành phố Thủ Đức, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao Nguyễn Hòa Bình cho biết, sau khi thành lập thành phố Thủ Đức, quy mô dân số và công việc sẽ khác hẳn so với trước đây. Các vụ án của cả 3 quận gộp lại đã vượt quá số lượng của một số tỉnh (trên 6.000 vụ án). Ông Nguyễn Hòa Bình cho hay, căn cứ vào khối lượng công việc cho thấy, nguồn nhân lực ngành Tòa án đang thiếu nghiêm trọng. Chánh án Tòa án nhân dân tối cao đề nghị Thường vụ Quốc xem xét, quyết định bổ sung biên chế để tháo gỡ khó khăn, đáp ứng yêu cầu thực tế.

Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu khẳng định, việc thành lập thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh đã có chủ trương cũng như đầy đủ các cơ sở pháp lý quy định tại Hiến pháp năm 2013. Bên cạnh đó, Nghị quyết tổ chức chính quyền đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh vừa được Quốc hội thông qua cũng cho phép thành lập chính quyền đô thị thành phố trong thành phố; trình tự thủ tục hồ sơ được các cơ quan chuẩn bị kỹ lưỡng, nghiêm túc, lấy ý kiến đông đảo cử tri trên địa bàn.

Với 100% số phiếu tán thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện để thành lập thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh.

Nghị quyết có hiệu lực thi hành kể từ 1/1/2021. Từ thời điểm này, Thành phố Hồ Chí Minh có 22 đơn vị hành chính cấp huyện (gồm 16 quận, 5 huyện, 1 thành phố); 312 đơn vị hành chính cấp xã (gồm 58 xã, 249 phường, 5 thị trấn). Mô hình chính quyền địa phương ở thành phố Thủ Đức có cả HĐND và UBND thành phố; tuy nhiên các phường thuộc Thủ Đức sẽ không tổ chức HĐND.

Chiều cùng ngày, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định việc thành lập: Thành phố Phú Quốc và các phường thuộc thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang; thị trấn Tân Bình thuộc huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương; các phường thuộc thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa; thị trấn Vĩnh Thạch Trung thuộc huyện Châu Phú, thị trấn Cô Tô thuộc huyện Tri Tôn và thị trấn Vĩnh Bình thuộc huyện Châu Thành, tỉnh An Giang.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng cho ý kiến về việc điều chỉnh vốn viện trợ nước ngoài năm 2020 của tỉnh Quảng Nam; tổng kết Kỳ họp thứ 10 và cho ý kiến bước đầu về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ 11 của Quốc hội. (Vtv.vn 09/12, Hải Minh) Về đầu trang

TƯ DUY MỚI – CÁCH LÀM HAY

Doanh nghiệp chấm luận văn tốt nghiệp cho sinh viên

Không chỉ góp ý xây dựng chương trình đào tạo, tiếp nhận sinh viên thực tập…, nhiều doanh nghiệp còn tham gia chấm đồ án tốt nghiệp nhằm hỗ trợ kiến thức thực tế cho sinh viên, đồng thời tìm ứng viên phù hợp cho công ty mình.

Ông Trần Minh Đức, Trưởng phòng tuyển dụng Công ty nhựa Duy Tân, từng có vài lần tham gia vào buổi bảo vệ đồ án tốt nghiệp của sinh viên (SV) Khoa Cơ khí và Điện - Điện lạnh, Trường CĐ Kỹ thuật Cao Thắng. Ông Đức cho biết doanh nghiệp mình thường xuyên có sự kết nối với các trường và việc trực tiếp chấm đồ án tốt nghiệp mang lại rất nhiều ích lợi cho cả công ty và phía đơn vị đào tạo. “Nhu cầu tuyển dụng của công ty năm nào cũng có. Thông qua buổi bảo vệ đồ án tốt nghiệp, chúng tôi tiếp cận trực tiếp với SV, theo dõi cách vận hành sản phẩm, cách thuyết trình, phản biện cũng như xử lý sự cố… Nhờ thế chúng tôi có thể lựa chọn được ứng viên phù hợp để tuyển dụng”.

Tại những buổi bảo vệ đồ án như thế, ông Minh Đức sẽ phỏng vấn tại chỗ một số ứng viên thuộc các ngành như công nghệ ô tô cơ khí..., sau đó mời tới doanh nghiệp để phỏng vấn thêm.

Theo thạc sĩ Nguyễn Quốc Văn, Trưởng khoa Cơ khí, Trường CĐ Kỹ thuật Cao Thắng, mỗi năm có khoảng 10% SV của khoa được doanh nghiệp tuyển dụng thông qua hình thức chấm đồ án tốt nghiệp này. Số SV còn lại đa số được tuyển dụng trong kỳ thực tập hoặc ngay trong các ngày hội việc làm được tổ chức tại trường.

Tại Trường CĐ Kinh tế kỹ thuật TP.HCM, tiến sĩ Phạm Đức Khiêm, Hiệu trưởng, cho hay từ năm 2017, mỗi khoa đều mời 2 doanh nghiệp tham gia hội đồng khoa. Doanh nghiệp sẽ cùng tham gia xây dựng chương trình đào tạo, hỗ trợ nghiên cứu khoa học, tiếp nhận SV thực tập, phản biện và chấm đồ án tốt nghiệp… “Chúng tôi hướng đến mục tiêu đã học là phải làm được việc ngay, nên mời doanh nghiệp tham gia rất nhiều khâu để mọi thứ luôn sát với thực tế. Nhiều doanh nghiệp nhận SV vào làm việc trong quá trình các em thực tập hoặc ngay trong buổi chấm đồ án tốt nghiệp”, tiến sĩ Khiêm chia sẻ.

Tương tự, nhiều doanh nghiệp tham gia giảng dạy các môn học tại Trường CĐ Công thương TP.HCM như môn thực tập tốt nghiệp, các chuyên đề thực tế doanh nghiệp hoặc các môn thực hành tại doanh nghiệp. (Thanhnien.vn 10/12, Mỹ Quyên) Về đầu trang

KINH TẾ - ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

“Sóng” FDI vẫn chưa tạo cơ hội cho doanh nghiệp Việt trong công nghiệp hỗ trợ?

Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Thụy Sĩ Ivo Sieber cho hay, dù có nhiều hiệp định thương mại nhưng nhiều doanh nghiệp Việt Nam vẫn chưa đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn của các công ty quốc tế.

Sáng ngày 9/12, tại Hà Nội đã diễn ra Triển lãm quốc tế về công nghiệp hỗ trợ và chế biến chế tạo Việt Nam – VIMEXPO 2020 do Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) tổ chức. Tại đây, Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh phát biểu: "Công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế biến chế tạo trong các lĩnh vực điện tử, cơ khí trọng điểm, sản xuất lắp ráp ô tô, dệt may, da giày, công nghiệp công nghệ cao và công nghiệp quốc phòng được xác định là các ngành công nghiệp cần ưu tiên phát triển".

Qua đó, Đại sứ Ivo Sieber cam kết sẽ đồng hành và hỗ trợ Việt Nam trong việc nâng cấp năng lực cho doanh nghiệp Việt Nam, cải thiện chất lượng sản phẩm, từ đó hội nhập tốt hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. "Rất nhiều doanh nghiệp tham gia chương trình phát triển do Thụy Sĩ tài trợ cũng đã có những bước đột phá, thay đổi lớn", Đại sứ Ivo Sieber cho biết. (Cafef.vn 09/12)Về đầu trang

WB: Doanh nghiệp Việt hồi phục không đồng đều sau 2 đợt bùng phát dịch Covid-19

Theo đợt khảo sát Đánh Giá Tác Động Tới Doanh Nghiệp (Business Pulse Survey, BPS) mới nhất của Ngân hàng Thế giới (WB), doanh nghiệp Việt Nam đang hồi phục ở mức trung bình, nhưng tình trạng phục hồi không đồng đều.

Cuộc khảo sát của WB được thực hiện thường xuyên với hơn 500 doanh nghiệp tại Việt Nam để đánh giá tác động của Covid-19 về hoạt động của doanh nghiệp, các chiến lược thích ứng và khả năng tiếp cận hỗ trợ của chính phủ. Đợt khảo sát đợt khảo sát lần 2 được thực hiện từ ngày 15/9 đến 27/10.

Theo kết quả khảo sát, số doanh nghiệp mở cửa hoạt động trong tháng 9-10 đã tăng thêm 13%, nâng tổng số doanh nghiệp này lên 94%. Tuy vậy, nhiều doanh nghiệp chưa đạt công suất trước đại dịch. Dù đã có cải thiện so với hồi tháng 6, doanh số của các doanh nghiệp vẫn thấp hơn khoảng 36% so với tháng 9-10 năm trước.

Kết quả khảo sát cho thấy sự phục hồi diễn ra không đồng đều. So với tháng 6, doanh số một số doanh nghiệp cải thiện, trong khi một số khác lại giảm sút. Hồi tháng 6, tình trạng giảm doanh số diễn ra khá phổ biến trong các doanh nghiệp, nhưng các doanh nghiệp vừa và lớn, và ngành bán buôn, bán lẻ hồi phục tốt hơn. Nhìn chung, các doanh nghiệp nhỏ và doanh nghiệp ngành công nghiệp chế tạo và nông nghiệp vẫn không cải thiện so với tháng 6.

Khoảng 40% doanh nghiệp được khảo sát gặp khó khăn do nguồn cung đầu vào giảm, và 10% phải hủy hợp đồng bán hàng do không đủ vật tư đầu vào. Các doanh nghiệp dựa vào nguồn cung Trung Quốc hay gặp vấn đề về nguồn cung hơn.

Các doanh nghiệp vừa và nhỏ thường áp dụng nền tảng số cho các quy trình nghiệp vụ ít phức tạp, trong khi các doanh nghiệp lớn có xu thế ứng dụng nền tảng số vào các công đoạn phức tạp hơn. Kết quả khảo sát cho thấy các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang dần bắt kịp các doanh nghiệp lớn về đầu tư vào các nền tảng số. (Vneconomy.vn 10/12)Về đầu trang

Hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua đại dịch COVID-19: Nhiều rào cản

“Chính sách thì hay vô cùng nhưng rất khó đến được với doanh nghiệp, vì còn nhiều rào cản”, ông Vũ Thế Bình, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam nói tại Diễn đàn chính sách hỗ trợ doanh nghiệp (DN) nhỏ và vừa chịu ảnh hưởng của COVID-19 do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức, ngày 8/12.

Ông Vũ Thế Bình cho biết, năm 2019 là năm đỉnh cao của du lịch Việt. Nhưng đến 2020, khi dịch COVID-19 xuất hiện, ngành du lịch thiệt hại vô cùng nặng nề. Dự kiến 2020, số khách quốc tế đến Việt Nam khoảng 3,7 triệu lượt khách (giảm 80% so với năm ngoái), khách nội địa khoảng 50 triệu lượt khách (mất gần một nửa). Khách Việt Nam ra nước ngoài, từ tháng 2/2020 đến nay gần như bằng không. “Ngành du lịch năm nay thiệt hại tới 23 tỷ USD”, ông Bình cho biết.

Theo ông Bình, năm ngoái ngành du lịch có 2,9 triệu lao động, trong đó khoảng 1 triệu người trực tiếp trong DN, tới nay 90% lao động nghỉ, tạm nghỉ việc, khoảng 50% mất việc hoàn toàn. Trong số 40.000 DN du lịch, có tới 60% số DN dù chưa phá sản, nhưng đã tạm dừng hoạt động. Số DN còn lại một nửa hoạt động cầm chừng.

Về gói 16.000 tỷ đồng hỗ trợ cho vay để trả lương cho người lao động, ông Bình cho biết, trong khoảng 40.000 DN du lịch, chỉ 1 DN vay được gói này.

Về vay ngân hàng, ông Bình cũng cho biết, gần như DN du lịch không tiếp cận được. “Bởi, muốn vay phải thế chấp. Trong khi nhiều DN du lịch chỉ thế chấp bằng chính họ. Như DN lữ hành chỉ có uy tín, thương hiệu, nên hầu như các DN không tiếp cận được gói vay”, ông Bình nói.

Theo ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng ban Pháp chế VCCI, năm 2020 cộng đồng DN chịu ảnh hưởng rất nặng nề: “Nhiều người nói, năm 2020, Việt Nam chỉ có hai mùa, là mùa COVID-19 và mùa thiên tai”, ông Tuấn ví von.

Ông Tuấn cho biết, VCCI vừa phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức điều tra 12.000 DN trên cả nước liên quan đến ảnh hưởng COVID-19. “Gần 90% số DN khảo sát cho rằng bị ảnh hưởng tiêu cực, kể cả DN tư nhân, DN FDI, kể cả DN đã thành lập đã lâu, lẫn DN mới thành lập”, ông Tuấn nói.

Về các chính sách hỗ trợ, sau Chỉ thị 11 của Chính phủ (3/2020), nhiều gói hỗ trợ cho DN ra đời. Các bộ ngành, địa phương đã ban hành 95 văn bản để hỗ trợ về giá dịch vụ, tiền thuê đất, thuế, phí, lệ phí, vốn, tín dụng, lao động, BHXH… (Gói 62.000 tỷ đồng hỗ trợ an sinh xã hội, gói 16.000 tỷ đồng hỗ trợ DN trả lương cho người lao động…).

Theo ông Tuấn tính thực thi của chính sách còn rất thấp. DN biết thông tin ít, vì họ chỉ nghe loáng thoáng ở đâu đó. Cơ quan ban hành chính sách đặt ra nhiều thủ tục, điều kiện ngặt nghèo, không khả thi…

“Liệu có cần hỗ trợ DN quá đuối chuẩn bị rời khỏi thị trường hay không, hay là để các DN chỉ hơi đuối đứng vững, đây là những vấn đề thực tiễn”, ông Tuấn nói và cho rằng: “Đây là quá trình tương tác từ hai phía, trong đó có cả DN và hiệp hội cần tương tác để chính sách có thể áp dụng vào thực tiễn”. (Tienphong.vn 09/12, Nam Khánh) Về đầu trang

Cung cấp thông tin tài khoản ngân hàng cho cơ quan thuế: Nhiều băn khoăn

Ngân hàng phải cung cấp các thông tin tài khoản khách hàng theo đề nghị của cơ quan thuế là một trong những quy định mới tại Nghị định 126/2020/NĐ-CP của Chính phủ, quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Quản lý thuế.

Ghi nhận từ một số chủ tài khoản ngân hàng cho thấy, phần lớn các chủ tài khoản đều băn khoăn về chế độ bảo mật thông tin cá nhân khi ngân hàng cung cấp cho cơ quan thuế. Bên cạnh đó, nhiều người cũng thắc mắc về các cơ sở để được xét là thu nhập phải đóng thuế thông qua các giao dịch tài khoản ngân hàng của ngành Thuế.

Đại diện một ngân hàng thương mại tại TP.Biên Hòa cho biết, theo quy định trước đây, những hợp đồng liên quan đến các vụ án điều tra, tội phạm cần phải xác minh tài khoản ngân hàng thì cơ quan công an và một số đơn vị liên quan mới được yêu cầu ngân hàng cung cấp thông tin tài khoản. Tất cả những thông tin cung cấp cũng tùy theo mức độ vi phạm để yêu cầu ngân hàng cung cấp. Do đó, để ngân hàng cung cấp thông tin khách hàng thuận tiện nhưng vẫn bảo đảm quyền lợi cho khách hàng, các cơ quan chức năng cần có những tiêu chí, hướng dẫn cụ thể để ngân hàng có cơ sở phối hợp thực hiện.

Theo ghi nhận của cơ quan thuế, hiện nay số người tại Việt Nam có thu nhập từ các tổ chức như: Google, Facebook, YouTube... cũng như các giao dịch thương mại điện tử đang ngày càng tăng. Luật Quản lý thuế có hiệu lực từ ngày 1-8-2020 cũng đã đưa quy định về quản lý thuế đối với hoạt động thương mại điện tử. Do đó, Nghị định 162 quy định một số điều của Luật Quản lý thuế là một trong những bước nhằm cụ thể hóa một số quy định trong công tác quản lý thuế. Trong đó, quy định về cung cấp thông tin chủ tài khoản ngân hàng cho cơ quan thuế là một trong những bước nhằm siết chặt quản lý thuế đối với lĩnh vực thương mại điện tử, tránh tình trạng thất thu thuế trong bối cảnh kinh doanh thương mại điện tử, các giao dịch qua tài khoản ngân hàng phát triển mạnh mẽ như hiện nay.

Giải thích về những thắc mắc của một số tổ chức, cá nhân về vấn đề trên, lãnh đạo ngành Thuế cho biết, theo quy định, cơ quan thuế phải bảo mật tuyệt đối thông tin của người nộp thuế. Do đó đối với thông tin tài khoản của khách hàng, ngành Thuế cũng có trách nhiệm bảo mật. Bên cạnh đó, cơ quan thuế sẽ yêu cầu cung cấp tài khoản đối với từng trường hợp, vụ việc theo trình tự quy định. Việc yêu cầu ngân hàng cung cấp thông tin tài khoản, giao dịch chủ yếu là phục vụ cho thanh tra, kiểm tra.

Ông Thái Hoàng Hùng, Phó giám đốc Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam chi nhánh Đồng Nai cho biết, vấn đề bảo mật thông tin khách hàng lâu nay luôn được ngân hàng thực hiện nghiêm và chỉ cung cấp khi một số cơ quan chức năng có thẩm quyền yêu cầu theo đúng quy định của pháp luật. Đối với quy định cung cấp thông tin khách hàng cho cơ quan thuế, ngân hàng sẽ thực hiện khi có văn bản quy định hướng dẫn cụ thể nhằm bảo đảm thực hiện theo quy định của pháp luật, nhưng cũng bảo đảm tính bảo mật, quyền lợi cho khách hàng mở tài khoản tại ngân hàng. (Baodongnai.com.vn 09/12, Ngọc Liên)Về đầu trang

PHÂN TÍCH -BÌNH LUẬN

Bộ Nội vụ phản hồi về bất thường trong tuyển dụng gần 300 viên chức

Bộ Nội vụ giữ nguyên quan điểm nếu là những lỗi kỹ thuật, không làm ảnh hưởng đến kết quả tuyển dụng, thì chưa đến mức không phê duyệt kết quả tuyển dụng đối với toàn bộ thí sinh dự thi.

Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, mới đây, Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Trọng Thừa đã ký văn bản số 6386/BNV- CCVC về việc xử lý một số tồn tại trong tuyển dụng viên chức tại Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Thanh Hóa.

Bộ Nội vụ phản hồi về bất thường trong tuyển dụng gần 300 viên chức - 1Nhấn để phóng to ảnhTheo Bộ Nội vụ nếu là những lỗi kỹ thuật, không làm ảnh hưởng đến kết quả tuyển dụng, thì chưa đến mức không phê duyệt kết quả tuyển dụng đối với toàn bộ thí sinh dự thi...

Trước đó, ngày 2/11/2020, UBND tỉnh Thanh Hóa có Công văn số 15289/UBND-THKH gửi Bộ Nội vụ về kết quả kiểm tra, xử lý thông tin phản ánh của báo chí và công dân đối với kỳ tuyển dụng viên chức năm 2019 tại Sở TN&MT tỉnh Thanh Hóa.

Ngày 17/11/2020, Bộ Nội vụ đã tổ chức cuộc họp với đại diện lãnh đạo UBND tỉnh, Sở Nội vụ, Sở TN&MT và Thanh tra tỉnh Thanh Hóa về nội dung nêu trên.

Mới đây, các viên chức trúng tuyển tiếp tục có đơn kêu cứu, nội dung nêu: "Chúng tôi có kết quả trúng tuyển đã 1 năm trời qua nhưng vẫn mòn mỏi chờ quyết định đi làm. Chúng tôi nghĩ trong việc này Sở Nội vụ và UBND tỉnh Thanh Hóa đang có khuất tất gì, nên mới để sự việc kéo dài như thế này. Chúng tôi đã thi tuyển rồi và có kết quả trúng tuyển nên phải chờ kết quả để đi làm, quá trình dự thi không hề vi phạm quy chế thi và cũng không có sai phạm nào về tuyển dụng viên chức. Việc kéo dài này đã làm cho chúng tôi mất cơ hội tìm kiếm việc làm khác".

Bộ Nội vụ dẫn chứng, theo quy định tại Điều 2 Nghị định 161/2018/NĐ-CP1 sửa đổi Điều 48 Nghị định số 29/2012/NĐ-CP: Việc quản lý số lượng, tiêu chuẩn, tuyển dụng, sử dụng đối với viên chức thuộc phạm vi quản lý theo phân công, phân cấp là nhiệm vụ và quyền hạn của UBND tỉnh; sửa đổi Điều 17 Nghị định số 29/2012/NĐ-CP: Người đứng đầu cơ quan, đơn vị có thẩm quyền tuyển dụng viên chức phê duyệt kết quả tuyển dụng.

Do đó, quyết định phê duyệt hoặc không phê duyệt kết quả tuyển dụng viên chức năm 2019 tại VPĐKĐĐ Thanh Hóa thuộc trách nhiệm quản lý của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa và thẩm quyền của Giám đốc Sở TN&MT tỉnh Thanh Hóa.

Vì vậy, Bộ Nội vụ đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa cân nhắc việc xem xét, xử lý theo thẩm quyền một số tồn tại trong quá trình xét tuyển viên chức năm 2019 của Sở TN&MT tỉnh Thanh Hóa thuộc trách nhiệm của Hội đồng tuyển dụng. Nếu là những lỗi kỹ thuật thường gặp ở các kỳ tuyển dụng do chưa có kinh nghiệm tổ chức tuyển dụng viên chức, những sai sót này nếu không thuộc sai phạm nghiêm trọng, vi phạm quy chế tổ chức xét tuyển viên chức ban hành kèm theo Thông tư số 03/2019/TT-BNV, không làm ảnh hưởng đến kết quả tuyển dụng, thì chưa đến mức phải ban hành quyết định không phê duyệt kết quả tuyển dụng đối với toàn bộ thí sinh dự thi.

Đối với các trường hợp trúng tuyển hoặc đang làm việc lâu năm theo chế độ hợp đồng lao động tại các VPĐKĐĐ Thanh Hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các cơ quan chuyên môn sớm kiện toàn, ổn định công tác tổ chức cán bộ tại VPĐKĐĐ Thanh Hóa để tổ chức thực hiện việc tuyển dụng, sử dụng và quản lý viên chức theo đúng quy định của pháp luật, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động và viên chức đã được tuyển dụng.

Trước đó, như Dân trí đã phản ánh, gần 300 thí sinh đã trải qua kỳ thi xét tuyển viên chức tại VPĐKĐĐ trực thuộc Sở TN&MT tỉnh Thanh Hóa năm 2019 nhưng đến nay chưa được tuyển dụng. (Dantri.com.vn 10/12, Duy Tuyên) Về đầu trang

QUẢN LÝ

Lĩnh vực giao thông vận tải có nguy cơ tham nhũng cao

Ngày 9-12, Thanh tra Chính phủ (TTCP) phối hợp với Chương trình Phát triển Liên Hiệp Quốc tại Việt Nam (UNDP Việt Nam) tổ chức tọa đàm đánh giá nguy cơ tham nhũng trong lĩnh vực vận tải đường bộ ở Việt Nam.

Chủ trì tọa đàm, TS Trần Văn Trường, Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), cho biết thời gian qua, việc giải ngân vốn đầu tư, nhất là các dự án thuộc lĩnh vực vận tải đường bộ, đạt tỉ lệ thấp. Nguyên nhân một phần do tham nhũng, làm tăng chi phí kinh doanh, hạn chế cơ hội đầu tư và mở rộng sự bất bình đẳng trong xã hội.

TS Nguyễn Tuấn Khanh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Khoa học thanh tra (TTCP), cho biết GTVT là ngành thu hút cả các nhà đầu tư trong nước và quốc tế và cũng là lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng cao. Theo một nghiên cứu do Ngân hàng Thế giới và TTCP thực hiện vào năm 2012, ngành GTVT đứng thứ 5 trong tổng số 22 ngành có hành vi tham nhũng diễn ra phổ biến nhất.

Để ngăn chặn các nguy cơ tham nhũng, chuyên gia UNDP Nguyễn Việt Hoàng cho rằng Chính phủ và Bộ GTVT cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về vận tải đường bộ. Song song đó, đổi mới trình tự, thủ tục cấp phép, thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ; đồng thời tăng cường công khai, minh bạch và trách nhiệm giải trình của các cơ quan liên quan. Việt Nam cần tiếp tục nâng cao năng lực và phẩm chất cán bộ, công chức trong lĩnh vực quản lý vận tải đường bộ và ý thức chấp hành pháp luật của người dân, doanh nghiệp… (Nld.com.vn 10/12, Minh Chiến)Về đầu trang

Ðại học Ðông Ðô cấp bằng giả: Ai đã học văn bằng 2 Ngôn ngữ Anh?

Liên quan vụ việc cấp giả văn bằng 2 ngành Ngôn ngữ Anh tại Trường ÐH Ðông Ðô đang được cơ quan an ninh điều tra, nhiều học viên có đơn gửi đến trường yêu cầu bồi hoàn kinh phí.

Tháng 8/2019, hiệu trưởng Trường ĐH Đông Đô bị bắt. Lớp của học viên Trần Khắc D lại tiếp tục lên làm việc với trường nhiều lần; nhà trường cam kết bảo vệ quyền lợi cho học viên. Nếu Bộ GD&ĐT cho phép đào tạo tiếp thì nhà trường sẽ đào tạo, còn nếu Bộ không cho đào tạo thì nhà trường sẽ trả tiền cho học viên.

Sau đó, nhà trường lấy lý do tài khoản đã bị công an phong tỏa nên không hoàn trả học phí được. Các học viên của lớp NA823.02.32 lên làm việc với Bộ GD&ĐT nhiều lần; Bộ trả lời chung chung là chờ kết quả điều tra của cơ quan công an và tòa án, anh Trần Khắc D nói.

“Quan điểm của các học viên như chúng tôi hiện nay là không muốn học tiếp vì nhà trường quá tai tiếng và mong muốn nhà trường trả lại học phí vì chúng tôi mới học được 3 tháng. Trong khi đó, khi nhập học, nhà trường yêu cầu học viên đóng học phí toàn khóa là 29,82 triệu đồng. Khi hiệu trưởng Trường ĐH Đông Đô bị bắt và vỡ lở trường đào tạo chui như vậy, chúng tôi là học viên của trường rất chán và xấu hổ”, anh Trần Khắc D nói.

Theo anh, lớp của anh học thật - đi học, kiểm tra và thi đầy đủ theo quy định của nhà trường; một số người học để làm tiến sĩ nên họ rất chăm chỉ. Tuy nhiên, các học viên cũng thừa nhận, vì đầu vào Trường ĐH Đông Đô dễ hơn các trường khác nên tìm đến học.

Theo tài liệu mà phóng viên Tiền Phong có được, danh sách sinh viên văn bằng 2 ngành Ngôn ngữ Anh lớp NA823.03.32 (nhập học tháng 1/2019) gồm 49 người. Ngoài học viên Trần Khắc D, còn có 4 học viên đến từ Bộ GD&ĐT; 13 học viên đến từ các học viện, trường ĐH khác ở Hà Nội như Học viện An ninh Nhân dân, Học viện Cảnh sát Nhân dân, Trường ĐH Kiến trúc…

Lớp NA823.01.24 (nhập học ngày 29/12/208) có 66 học viên, gồm 38 học viên đến từ các học viện, trường ĐH, như Trường ĐH Giao thông Vận tải Hà Nội, một trường thành viên của ĐH Huế… Đại diện trường ĐH Giao thông Vận tải nói rằng, các học viên có tên trong danh sách đều là giảng viên của trường và đều đã là tiến sĩ, phó giáo sư. Việc đăng ký học văn bằng 2 Ngôn ngữ Anh là để nâng cao trình độ ngoại ngữ. Trong những học viên đang làm nghiên cứu sinh tại trường, sau khi rà soát, không có ai từng tốt nghiệp văn bằng 2 Ngôn ngữ Anh tại trường ĐH Đông Đô. (Cafef.vn 10/12, Nghiêm Huệ) Về đầu trang

Dán thông báo phạt “nguội” với ô tô vi phạm lỗi dừng, đỗ ở Hà Nội

Từ ngày 15/12, lực lượng CSGT nếu phát hiện ô tô vi phạm lỗi dừng, đỗ trên các tuyến phố Hà Nội, khi không có lái xe, sẽ tiến hành dán thông báo phạt “nguội”.

Ngày 9/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, kể từ ngày 15/12/2020, lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra kiểm soát trên đường khi phát hiện ô tô vi phạm lỗi dừng, đỗ, mà không có lái xe, sẽ tiến hành dán thông báo phạt "nguội".

Trường hợp phương tiện dừng, đỗ gây cản trở giao thông sẽ bị dán niêm phong, cẩu kéo về bãi tạm giữ theo quy định.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông, trong ngày đầu ra quân xử lý đối với hành vi vi phạm của chủ phương tiện ô tô dừng, đỗ không đúng nơi quy định (ngày 7/12), đã lập biên bản xử lý 261 trường hợp vi phạm.

Trao đổi với PV báo Lao động, luật sư Nguyễn Văn Tiến (Đoàn Luật sư Hà Nội) cho hay, từ năm 2020, các hành vi dừng đỗ sai quy định bị nâng mức phạt tiền so với năm 2019.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đã bổ sung thêm các lỗi vi phạm mới và tăng mức phạt đối với nhiều lỗi vi phạm.

Cụ thể, phạt tiền 200.000-400.000 đồng với ô tô dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết; đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe.

Phạt tiền từ 400.000-600.000 đồng (khoản 2 Điều 5) đối với hành vi sau: ô tô dừng, đỗ trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng;

Dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; Dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;...

Dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; dừng xe nơi có biển "Cấm dừng xe và đỗ xe".

Phạt tiền từ 800.000-1 triệu đồng khi chủ xe không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt.

Hoặc hành vi dừng xe, đỗ xe tại vị trí: nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 m tính từ mép đường giao nhau; Điểm dừng đón, trả khách của xe buýt; Trước cổng hoặc trong phạm vi 05 m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào; Nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; Che khuất biển báo hiệu đường bộ; nơi mở dải phân cách giữa;

Đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của pháp luật; đỗ xe nơi có biển "Cấm đỗ xe" hoặc biển "Cấm dừng xe và đỗ xe".

Phạt tiền từ 1 - 2 triệu đồng đối với các hành vi dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi;... dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.

Phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng với ô tô dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định.

Đặc biệt, khi ô tô dừng xe, đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông sẽ bị xử phạt ở mức cao nhất là 10-12 triệu đồng. (Vtv.vn 09/12, Khánh Nguyễn) Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

Quảng Trị: Công khai xin lỗi khi giải quyết thủ tục hành chính không đúng quy định

Ngày 9/12, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, ông Võ Văn Hưng – Chủ tịch UBND tỉnh này vừa ký ban hành quy định công khai xin lỗi trong giải quyết thủ tục hành chính cho cá nhân, tổ chức trên địa bàn tỉnh.

Quy định này được áp dụng với các cơ quan hành chính nhà nước; cán bộ, công chức, viên chức làm việc tại các cơ quan hành chính nhà nước trên địa bàn tỉnh trong giải quyết thủ tục hành chính cho cá nhân, tổ chức. Quy định này nêu rõ 14 trường hợp cán bộ phải công khai xin lỗi.

1 - Có hành vi, thái độ cửa quyền, cách nhiễu, gây phiền hà, không đúng quy tắc ứng xử của cán bộ, công chức, viên chức khi giao tiếp với cá nhân, tổ chức trong quá trình hướng dẫn, tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính cho cá nhân, tổ chức.

2 - Tiếp nhận hồ sơ không thuộc thẩm quyền giải quyết của cơ quan, đơn vị.

3 - Không hướng dẫn cụ thể, đầy đủ bằng phiếu yêu cầu bổ sung hồ sơ để cá nhân, tổ chức phải đi lại từ 2 lần trở lên để hoàn thiện hồ sơ.

4 - Không in giấy tiếp nhận hồ sơ và hẹn trả kết quả cho cá nhân, tổ chức.

5 - Từ chối giải quyết hồ sơ thuộc thẩm quyền thực hiện của phòng, ban, bộ phận mình không đúng quy định, không có lý do chính đáng bằng văn bản.

6 - Yêu cầu cá nhân, tổ chức nộp các loại giấy tờ, tài liệu ngoài thành phần hồ sơ thủ tục hành chính được quy định (trừ trường hợp có văn bản yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền).

7 - Để mất, thất lạc hoặc hư hỏng hồ sơ đã tiếp nhận của cá nhân, tổ chức.

8 - Giải quyết hồ sơ thủ tục hành chính trễ hạn.

9 - Tự ý nhận hồ sơ của cá nhân, tổ chức để giải quyết; trực tiếp gặp cá nhân, tổ chức để hướng dẫn, bổ sung hồ sơ hoặc giao trả kết quả giải quyết hồ sơ cho cá nhân, tổ chức không thông qua bộ phận một cửa theo quy định.

10 - Thu phí, lệ phí không đúng quy định.

11 - Cản trở cá nhân, tổ chức lựa chọn hình thức nộp hồ sơ, nhận, trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính theo quy định.

12 - Tiết lộ thông tin về hồ sơ, tài liệu và các thông tin liên quan đến bí mật của cá nhân, tổ chức hoặc sử dụng thông tin đó để trục lợi.

13 - Kết quả giải quyết hồ sơ thủ tục hành chính có sai sót do lỗi của cơ quan, đơn vị.

14 - Các hành vi vi phạm pháp luật khác trong thực thi công vụ.

Cơ sở để xác định trường hợp vi phạm thông qua hệ thống thông tin một cửa điện tử hoặc giấy tiếp nhận hồ sơ và hẹn trả kết quả; kiến nghị, phản ánh của cá nhân, tổ chức; các tin, bài viết trên báo chí.

Trong 5 ngày làm việc kể từ khi tiếp nhận thông tin phản ánh, thủ trưởng cơ quan, đơn vị phải chỉ đạo kiểm tra, nếu thông tin phản ánh đúng thì phải xin lỗi trực tiếp hoặc bằng văn bản. Nếu phản ánh sai hoặc không đủ cơ sở xác định vi phạm thì phải thông báo lại cho cá nhân, tổ chức có ý kiến biết. (Danviet.vn 09/12, Ngọc Vũ)Về đầu trang

Tiến tới gửi, nhận đơn khởi kiện, thông báo văn bản tố tụng trực tuyến

Chiều 9/12, Chánh án Tòa án nhân dân Tối cao Nguyễn Hòa Bình và Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ (VPCP) Mai Tiến Dũng chủ trì buổi làm việc nhằm triển khai gửi, nhận văn bản trên Trục liên thông văn bản Quốc gia và tích hợp, cung cấp dịch vụ công trực tuyến của Tòa án nhân dân Tối cao trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia.

Theo đó, đối với công tác phối hợp, các đơn vị của VPCP và Tòa án nhân dân Tối cao đã thảo luận và thống nhất các nội dung công việc cần thực hiện. Đó là xây dựng quy chế phối hợp giữa Văn phòng Chính phủ và Toà án nhân dân Tối cao trong công tác xây dựng Chính phủ điện tử, Toà án điện tử và cải cách thủ tục hành chính. Bên cạnh đó, triển khai kết nối trục liên thông văn bản quốc gia và triển khai hệ thống văn bản chỉ đạo điều hành cho Toà án nhân dân Tối cao.

Dự kiến, có 5 dịch vụ công của Toà án nhân dân Tối cao sẽ được cung cấp lên Cổng dịch vụ công quốc gia, cụ thể: (1) Gửi, nhận đơn khởi kiện, tài liệu, chứng cứ và cấp, tống đạt, thông báo văn bản tố tụng trực tuyến; (2) Đăng ký trực tuyến cấp sao bản án, tài liệu trong hồ sơ vụ án; (3) Công bố bản án, quyết định của Toà án; (4) Án lệ; (5) Nghị quyết của Hội đồng Thẩm phán Toà án nhân dân Tối cao.

Hai bên cũng phối hợp cùng các đơn vị liên quan xây dựng bộ mã định danh của hệ thống Toà án theo quy định mới của Thủ tướng Chính phủ. Theo dự kiến toàn bộ các công việc trên hoàn thành trong tháng 12/2020.

Đối với thanh toán trực tuyến án phí, triển khai nhiệm vụ này liên quan đến nhiều cơ quan, đơn vị (Tòa án, Thi hành án, Kho bạc Nhà nước, Ngân hàng/Trung gian thanh toán) và sẽ có nhiều loại án phí với thời gian nộp khác nhau (tạm ứng án phí khi nộp đơn khởi kiện; nộp án phí khi có bản án, quyết định của Tòa án…). Do đó, để triển khai được nội dung này, ngoài sự phối hợp với Tòa án thì cần sự phối hợp của Cơ quan thi hành án, Kho bạc Nhà nước... (Baochinhphu.vn 09/12, Gia Huy)Về đầu trang

Đầu tư công nghệ để tăng phạt nguội giao thông

Thông tin này được Cục Cảnh sát Giao thông thông tin tại Hội nghị trực tuyến Tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự, an toàn giao thông giai đoạn 2016-2020 và năm an toàn giao thông 2020.

Tại Hội nghị trực tuyến Tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự, an toàn giao thông giai đoạn 2016-2020 và năm an toàn giao thông 2020 ngày 9/12 do Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ trì, đại diện Bộ Công an cho biết:

Qua so sánh giai đoạn 2016-2020 với giai đoạn 2011-2015, số vụ tai nạn giao thông giảm 42,71%, số người chết giảm hơn 19% và số người bị thương giảm 53,91%, trong khi điều kiện dân số, nhu cầu đi lại và phương tiện cơ giới tăng nhanh. Đặc biệt, năm 2020, số vụ tai nạn giao thông giảm trên 18%, số người bị thương giảm gần 20%; lần đầu tiên số người chết do tai nạn giao thông giảm xuống dưới 7.000 người. Đây là mức giảm sâu nhất trong vòng 10 năm qua.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông, cho biết trong 5 năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý hơn 20 triệu trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 14.000 tỷ đồng.

Đặc biệt, lực lượng cảnh sát giao thông đã ứng dụng công nghệ để giám sát, phát hiện các hành vi vi phạm và phạt nguội vi phạm. Qua hệ thống giám sát trong 3 tháng qua, lực lượng chức năng đã phạt nguội trên 42.000 trường hợp.

"Cục Cảnh sát Giao thông sẽ tiếp tục đầu tư, hoàn thiện hệ thống này trên toàn quốc, bao phủ các tuyến quốc lộ để hỗ trợ lực lượng chức năng áp dụng công nghệ vào xử lý vi phạm giao thông. Khi hoàn thiện toàn bộ hệ thống camera, chúng tôi đặt mục tiêu giảm tối đa cảnh sát làm nhiệm vụ trên đường mà vẫn bảo đảm giữ trật tự an toàn giao thông, xử lý vi phạm" - ông Trung nói.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể thông tin tại Hội nghị, Nghị định 100/2019 và Nghị định 10/2020 đã hình thành khung pháp lý về quản lý vận tải và xử phạt vi phạm, tạo đột phá lớn trong bảo đảm an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông.

Theo Bộ trưởng, trong 5 năm, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã xử lý gần 1.200 điểm đen tai nạn giao thông. Bộ Giao thông Vận tải sẽ ứng dụng cân điện tử hiện đại đủ điều kiện xử phạt nguội xe quá tải. Mô hình này sẽ áp dụng ở các cảng, mỏ vật liệu, đầu nguồn hàng, các tuyến trọng điểm có nhiều xe quá tải.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đề ra mục tiêu trong năm 2021 cần tập trung xây dựng dự án Luật Giao thông đường bộ sửa đổi; quy định về quản lý hoạt động vận tải nội bộ bằng ôtô; kinh doanh vận tải bằng ôtô, xe máy qua phần mềm.

Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải và các tỉnh, thành phố ưu tiên sử dụng nguồn kinh phí xử phạt để mua sắm, lắp đặt và kết nối hệ thống camera giám sát, hỗ trợ xử phạt vi phạm giao thông và bảo đảm an ninh trật tự; lập đề án kiểm soát tải trọng xe tự động trên đường bộ. Trong năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương ứng dụng công nghệ để giám sát và tự động đánh giá, sát hạch để cấp giấy phép lái xe, lái tàu. (Cafef.vn 10/12, Thái Quỳnh) Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Dùng ngân sách "mua" lại 3 trạm BOT dự án thu phí không dừng

Bộ GTVT đang báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án bố trí vốn ngân sách Nhà nước hoàn trả cho nhà đầu tư tại 3 trạm thu phí BOT chưa được thu phí.

Đến nay, dự án thu phí tự động không dừng đang được Bộ Giao thông Vận tải đốc thúc các đơn vị và các nhà đầu tư dự án BOT gấp rút triển khai đảm bảo đúng tiến độ theo kế hoạch của Thủ tướng Chính phủ hoàn thành trước 31/12.

Dự án thu phí tự động không dừng được chia thành 2 giai đoạn và đã cơ bản hoàn thành, dự kiến, dự án hoàn thành trước ngày 31/12/2020. Giai đoạn 1 của dự án đã triển khai trên các trạm thu phí trên QL1, đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và một số tuyến quốc lộ, cao tốc có lưu lượng giao thông lớn đã triển khai và vận hành hệ thống ETC (40/44 trạm).

Đối với 4 trạm thu phí còn lại của giai đoạn 1 chưa triển khai được là các trạm thuộc hệ thống đường cao tốc do VEC đang quản lý thực hiện. Lý giải về 4 trạm do VEC quản lý vỡ kế hoạch, Bộ GTVT cho rằng, do những vướng mắc về do nguồn vốn triển khai, tái cơ cấu các dự án và sự chỉ đạo điều hành của VEC sau khi chuyển về Ủy ban Quản lý vốn tại doanh nghiệp việc thực hiện đầu tư, vận hành hệ thống thu phí không dừng chậm và không thể hoàn thành trong năm 2020.

Giai đoạn 2 của dự án, Bộ GTVT đã lựa chọn thêm đơn vị cung cấp dịch vụ thứ 2 là Công ty CP giao thông số Việt Nam (nền tảng là Tập đoàn công nghệ viễn thông quân đội - Viettel) để triển khai đồng thời các trạm thu phí còn lại trên toàn quốc (33 trạm).

Trong tổng số 33 trạm thu phí thuộc giai đoạn 2, có 8 trạm có tính chất đặc thù Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị không thực hiện hoặc lùi thời gian thực hiện để đảm bảo hiệu quả gồm 2 trạm thu phí có doanh thu quá thấp (cầu Mỹ Lợi và Thái Hà).

Đáng chú ý, có 3 trạm BOT chưa được thu phí đang được Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án bố trí vốn ngân sách Nhà nước hoàn trả cho nhà đầu tư (trạm Km1747 đường Hồ Chí Minh, Bờ Đậu-Quốc lộ 3, trạm T2-Quốc lộ 91) và 3 trạm Quốc lộ 51 nên việc triển khai ETC không hiệu quả do thời gian còn lại quá ngắn dưới 3 năm.

Cùng với đó, có cả 5 dự án đặc thù nêu trên hiện phương án tài chính ở tình trạng rất xấu, ảnh hưởng lớn tới các nhà đầu tư và tổ chức tín dụng. Ngoài ra, các dự án này nằm trên các tuyến có lưu lượng giao thông thấp, không ảnh hưởng đến hiệu quả chung của hệ thống ETC trên toàn quốc.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tiến độ triển khai ETC đang được kiểm soát đúng yêu cầu đề ra, đến ngày 31/12/2020 cơ bản các trạm sẽ thu phí tự động không dừng. Sau thời hạn trên nhà đầu tư BOT nào không lắp đặt thu phí không dừng, Tổng cục sẽ kiên quyết tạm dừng thu phí cho đến khi thực hiện xong theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Theo ông Huyện, trong tổng số hơn 70 trạm thu phí do Bộ Giao thông Vận tải quản lý triển khai có hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng, việc kết nối liên thông giữa hai nhà cung cấp dịch vụ đã thực hiện xong. Điều này giúp chủ phương tiện chỉ sử dụng một thẻ đi qua được tất cả các trạm trong toàn quốc.

Các trạm thu phí cũng sẽ được phân làn rõ ràng, sẽ có làn dành riêng cho thu phí tự động và làn hỗn hợp, chỉ xe dán thẻ và có tiền trong tài khoản mới được phép đi vào làn thu phí không dừng. Xe đi sai làn sẽ bị xử phạt.

Trong tháng 12, Tổng cục sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông xử phạt xe không dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng theo Nghị định 100/2019 với mức phạt từ 1-2 triệu đồng, tước bằng lái xe từ 1-3 tháng cho lỗi đi sai làn.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ tiến tới xử phạt nguội, thông báo cho chủ phương tiện và sẽ truy thu, xử phạt khi xe ôtô đi đăng kiểm. Xe không dán thẻ sẽ phải chờ kể cả trạm ùn tắc cũng không xả trạm để khuyến khích chủ phương tiện nạp tiền, sử dụng dịch vụ, nâng cao hiệu quả thu phí không dừng.

Theo ĐBQH Phạm Văn Hoà, hiện, Bộ GTVT chỉ đề xuất có 1, 2 ngân hàng tham gia vào dự án thu phí tự động không dừng là không công bằng và rất bất cập. Đây cũng chính là nguyên nhân cốt lõi khiến dự án thu phí không dừng không đạt được. Đặc biệt, thu phí không dừng cũng không đa dạng dịch vụ như dừng trước trả sau các mạng thuê bao di động.

Nếu nhà đầu tư chây ì không chịu thực hiện dự án, thì Bộ GTVT cần mạnh tay có những hình thức xử lý phạt, hoặc không cho thu phí. Trong đó, có thể xử phạt vi phạm hành chính, nếu phạt nhiều mà vẫn tái phạm thì còn có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. (Danviet.vn 10/12, Thế Anh) Về đầu trang

SAI PHẠM ĐIỂN HÌNH

Đắk Nông: Kỷ luật nhiều cán bộ sai phạm

Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Đắk Nông cho biết vừa tiến hành kỳ họp thứ 2, nhiệm kỳ 2020 - 2025, quyết định kỷ luật nhiều cán bộ vi phạm.

Ngày 9.12, Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Tỉnh ủy Đắk Nông cho biết vừa tiến hành kỳ họp thứ 2, nhiệm kỳ 2020 - 2025, quyết định kỷ luật nhiều cán bộ vi phạm.

Theo đó, thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo đối với ông Nguyễn Công Trường, Viện trưởng Viện KSND H.Đắk G’long (nguyên Viện trưởng Viện KSND H.Tuy Đức) và ông Đinh Tiến Hòa, Phó viện trưởng Viện KSND H.Đắk Mil (nguyên Phó viện trưởng Viện KSND H.Tuy Đức, Đắk Nông). Lý do, trong thời gian công tác tại Viện KSND H.Tuy Đức, ông Trường và ông Hòa có khuyết điểm, sai phạm trong thực hiện nhiệm vụ liên quan việc truy tố, tạm giam, xét xử, kết án oan sai đối với 2 công dân Nguyễn Văn Võ và Nguyễn Thị Thưởng (trú xã Đắk Búk So, H.Tuy Đức).

UBKT Tỉnh ủy cũng thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Đỗ Hồng Kiên (nguyên Đội trưởng Đội cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội, Công an TX.Gia Nghĩa, nay là TP.Gia Nghĩa, Đắk Nông). Lý do, ông Kiên đã thiếu trách nhiệm trong tham mưu cho lãnh đạo về tổ chức thực hiện công tác tiếp nhận, thụ lý và giải quyết vụ đánh bạc; vi phạm chế độ thông tin, báo cáo; thiếu kiểm tra, hướng dẫn, chỉ đạo dẫn đến cán bộ cấp dưới thực hiện chưa đúng các quy định của pháp luật trong xử lý vụ đánh bạc…

Ngoài ra, UBKT Tỉnh ủy Đắk Nông cũng đề nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy thi hành kỷ luật đối với ông Lê Viết Sinh, chuyên viên Văn phòng HĐND và UBND H.Đắk Song (nguyên Phó chủ tịch UBND H.Đắk Song, Đắk Nông). Lý do, ông Sinh đã để xảy ra nhiều khuyết điểm, vi phạm gây hậu quả rất nghiêm trọng trong công tác ký cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, giao đất, giao rừng; quản lý đất đai, quản lý, bảo vệ rừng trên địa bàn H.Đắk Song. (Thanhnien.vn 10/12, Trung Chuyên) Về đầu trang

Bộ Công Thương lập hội đồng kỷ luật quyền Cục trưởng Cục QLTT Bắc Ninh

Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh vừa ký Quyết định số 3134 thành lập Hội đồng kỷ luật công chức đối với lãnh đạo Cục Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh Bắc Ninh.

Theo Quyết định thành lập Hội đồng kỷ luật công chức, hội đồng kỷ luật này được thành lập để tư vấn về việc áp dụng hình thức kỷ luật đối với ông Vũ Mạnh Hải, Quyền Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh do vi phạm trong thi hành công vụ.

Hội đồng kỷ luật gồm 5 người do ông Trần Hữu Linh, Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường làm Chủ tịch.

Các ủy viên gồm bà Nguyễn Thị Hoa - Vụ trưởng, Chủ tịch Công đoàn Bộ Công Thương; ông Phan Văn Bản - Phó Bí thư thường trực Đảng ủy Bộ Công Thương; ông Lê Việt Long - Chánh thanh tra Bộ Công Thương và ông Hoàng Quốc Bình - Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Tổng cục Quản lý thị trường.

Trước đó, hồi tháng 3.2020, Bộ Công Thương đã thông tin xung quanh "lùm xùm" xảy ra tại Công ty TNHH sản xuất thương mại thiết bị Quốc Bảo sản xuất khẩu trang y tế.

Kết quả kiểm tra sơ bộ cho thấy, Cục QLTT tỉnh Bắc Ninh tiếp nhận trực tiếp thông tin về dấu hiệu vi phạm của doanh nghiệp, nhưng không thực hiện các bước tiếp nhận, xử lý thông tin.

Ngoài ra công chức QLTT Bắc Ninh tham gia làm việc tại Công ty Quốc Bảo khi không có Quyết định của người có thẩm quyền. Có dấu hiệu vi phạm quy định về nội dung, trình tự, thủ tục hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính và các biện pháp nghiệp vụ của QLTT.

Tổng cục QLTT cũng đã có báo cáo Bộ Công Thương kết quả xác minh bước đầu; đồng thời, khẳng định sẽ xử lý nghiêm đối với các cá nhân vi phạm, trên tinh thần "sai đến đâu xử lý đến đó, không bao che cho cá nhân, đơn vị vi phạm".

Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo 389 quốc gia cũng đã có văn bản hỏa tốc ngày 13.3, yêu cầu Tổng cục Quản lý thị trường báo cáo cụ thể diễn biến toàn bộ quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm về sản xuất khẩu trang đối với Công ty TNHH Quốc Bảo. (Laodong.vn 10/12, Cường Ngô) Về đầu trang

THẾ GIỚI

Hạ viện Mỹ thông qua dự luật tránh đóng cửa Chính phủ

Dự luật được thông qua với 343 phiếu thuận và 67 phiếu chống đã được chuyển tới Thượng viện.

Hạ viện Mỹ ngày 9/12 đã thông qua một dự luật tạm thời nhằm duy trì chính phủ mở cửa cho đến hết ngày 18/12 trước khi ngân sách hiện nay hết hạn vào ngày 11/12, trong bối cảnh các nhà lập pháp tiếp tục đàm phán về một gói chi tiêu dài hạn hơn cũng như gói giảm thiểu tác động của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19.

Dự luật nói trên, được thông qua với 343 phiếu thuận và 67 phiếu chống, đã được chuyển tới Thượng viện để thông qua. Dự kiến Thượng viện sẽ sớm thông qua văn kiện này để chuyển tới Tổng thống Trump ký ban hành.

Lãnh đạo phe đa số tại Hạ viện Steny Hoyer nêu rõ: "Đây là điều mà chúng tôi phải làm để duy trì trạng thái làm việc của chính phủ". Trong khi đó, Chủ tịch Ủy ban phân bổ ngân sách của Thượng viện Mỹ Richard Shelby nhấn mạnh các nhà lập pháp đã đạt được một thỏa thuận về hầu hết các vấn đề của gói cứu trợ song vẫn còn một số điểm vướng mắc cần phải giải quyết".

Động thái trên của Hạ viện được đưa ra giữa lúc đại dịch COVID-19 tiếp tục bùng phát nghiêm trọng tại Mỹ. Theo chuyên trang thống kê worldometers.info, tính đến 17h30 ngày 9/12, Mỹ đã ghi nhận 15.778.965 ca dương tính virus SARS-CoV-2, trong đó có 295.816 ca tử vong. (Vtv.vn 10/12) Về đầu trang

Tổng thống Nga ban hành luật liên quan tới hiến pháp

Luật được ban hành ngày 8-12, 160 ngày sau khi cử tri Nga chấp thuận cải cách hiến pháp mở đường cho Tổng thống Putin kéo dài 20 năm cầm quyền đến năm 2036.

Tổng thống Nga Vladimir Putin đã ban hành luật khẳng định tính tối thượng của luật pháp Nga trong trường hợp các điều ước quốc tế và phán quyết của các cơ quan quốc tế xung đột với hiến pháp nước này.

Tuy nhiên, trong trường hợp các điều ước quốc tế và phán quyết của các cơ quan quốc tế xung đột với Hiến pháp Nga, luật pháp Nga sẽ là tối thượng.

Luật được ban hành ngày 8-12, 160 ngày sau khi cử tri Nga chấp thuận cải cách hiến pháp mở đường cho Tổng thống Putin kéo dài 20 năm cầm quyền đến năm 2036. Ưu tiên Hiến pháp Nga hơn luật pháp quốc tế là một trong những sửa đổi hiến pháp và pháp luật được Nga thông qua trong năm nay.

Ngoài ra, một đạo luật khác mà ông Putin cũng vừa ký là hình sự hóa các hành động hoặc ý đồ ly khai, chia cắt lãnh thổ. (Sài gòn giải phóng 10/12, Hạnh Xuân)Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

Trang thông tin điện tử

Sở thông tin & truyền thông

QUẢNG BÌNH